【軽自動車のユーザー車検は時間掛かる?】車高低いL350Sタントカスタム で検査場へ。本当に費用は安いのか?
いつも通勤に使っている「L350S タントカスタム」。
走行距離は、
ヤフオク利用で売買した際のバイヤーに
軽~く一杯食わされて…
2年前、23万円にて
走行距離23万キロくらいの
このタントカスタムを購入した(模様)。
クルマを見る目の無い私、やまるが
ヤフオクで自動車を個人売買で選んだ結果が、
みごとこれだった(笑)
目次
25万キロ走った軽自動車でも大丈夫?
まぁ、良い勉強になりましたよ。
購入後、通勤で2万キロは走ったので
恐らくではあるが
現在25万キロ近い走行距離だろうと察する。
まぁ、1年で1万キロ走行って感じですね!
購入した当時は本当にガタガタで、
もはや「やられた~」という地団駄踏む自分が居たのだが、、、、
しばらくすると諦めも出て来たものでして。
せっかくだからと
治すついで、色々部品も変えてみました。
こうなったら、ちょっとカスタム?
買ってしまったので仕方ないだろう…と開き直り、
抜けたショックアブソーバーを交換すべく
組こまれた状態のままの、
再びヤフオクで「RS-R」製の
ダウンスプリング+純正ショックを購入し、
自分で交換してみる。。。
ところが。。。
車高が思いのほか
思い切り下がってしまった
という代物。
車検でオチたらどうしよう?!
ヘッドライトの光軸検査が
最近、
従来のハイビームのみの検査から
ロービーム検査に変わったのは
車に精通されている方なら
ご存知の通りかと思いますが
フォグランプ照射部の最低地上高って
25cmなのはご存知かな?
更には、リヤリフレクター(反射鏡)も
最低地上高は30cm必要なのだが
この2点とも、
車高を下げたタントカスタム(L350S)には
かなりの鬼門となる。
実測で、1cm位下回る。、、、(>ω<)
これはマズイよね。。。
頼もうと思っていたフツーの車検屋には
あっさりお断りされてしまいました。
ローダウン車の車検不適合に成りやすいココ
要するに
保安基準適合となる最低基準値
・「最低地上高 9cm以上(スポイラー等除く)」
・「車両前方・フォグランプ取付け下限位置25cm以上」
・「車両後方・リヤリフレクター取付け下限30㎝以上」
これらを満たさないと
通常の検査が適合とされても
合格には至らないのである・・・。
自賠責保険が足らないというオチ
仮ナンバーって車検切れ車両を移動する時には
必ずいるよね?
んで、
仮ナンバーは「自賠責保険」に加入しないと
貸して貰えないので
自走で車検に向う場合には
加入するしかないのですが。。。。
5日しか使えない軽自動車の為に
1ヶ月の自賠責保険に加入すると
5800円位かかります。
「25ヶ月」で自賠責保険に入った方が
「24ヶ月」+「1ヶ月(仮ナンバー期間分)」で
加入するより¥5000くらいお得(^^)
にも関わらず。。。。
やってしまいました。
うっかり、頼んだ身内がw
24ヶ月で自賠責保険を作成してしまい
数日後に気づくという、、、、。
結局のところ
あとから
軽自動車検査協会 多摩支所で
再び1ヶ月分の自賠責保険を
追加で掛けまして。。。。。
非常に高くつくこととなりました ><
車検の手数料や重量税は幾ら?
はい。
ここって、クルマ関係の業種の方以外は
案外知らない?ところですよね。
こんな感じなんだよね。
ビックリしますか?
でも、勿論車検ラインを通した後、
「後整備」として
24ヶ月点検を実施しないといけない、、、、って事は
絶対に忘れないで欲しいところ。
車検の当日の流れは??
1・書類作成
2・書類審査(今回これで自賠責保険足らずが発覚)
3・印紙購入&貼付け
4・検査ラインを通す
5・合格が貰えたら、再度書類提出
6・新車検証交付
みたいな感じかな?
1・書類作成
これは簡単ですが、
当日書くと
意外と間違えない様に書くことに
時間が掛かるから…
私は事前に書類を(札幌で)入手して
書いてから行きました。
必要な書類は
・「軽自動車検査票(1)(2)表裏」貰えます
・「軽 第三号様式」貰えます
・「重量税納付書」貰えます
・「車検証」
・「(継続検査合格した場合の満期分)自賠責保険証書」
・「納税証明書」毎年4/1現在の使用者に送付されるアレ
・「印鑑」
2・書類審査(今回これで自賠責保険足らずが発覚)
全ての書類に不備が無いか?
確認して貰います。
3・印紙購入&貼付け
これは窓口のお姉さんがやってくれました(^^)
4・検査ラインを通す
これがメインです。結構慣れがいります。
私は「初コースです」といったら
丁寧に教えてくれました
5・合格が貰えたら、再度書類提出
6・新車検証交付
以上の様な流れです☆彡
それではラインを通した時
ドラレコに画像が残っていたので
こちらからどうぞ!
↓ ↓ ↓
如何でしたでしょうか?
すんなり一回で車検ラインを合格出来れば
1時間強で帰れそうですが。
ちょっと難航しますと
3時間くらい、、、 だいたい行きそうですw
そうそう
テスター屋さん(予備車検場)って
調布にもちゃんあったけど知ってた?
↑ ↑ ↑
(クリックして下さい)
☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
話は変わりますが、
ここからは【お知らせ】です
私のブログを読んで下さっている貴方が
せどりという副業に取り組んでいたり
またはご興味があったら
「情報発信」も是非始めた方が良いです。
私がサイドビジネスに本腰入れてから
数ヶ月で副業で稼ぎを得れる様になったのは
「せどり・輸入販売(物販)」と「情報発信」を
複合させた故だったりもします。
(もちろん、それ以外にも稼ぎの柱はありますが…)
これが
「せどり【物販】」だけであれば
後々のことを考えると
目指している 月~10万収入ですら、到達しづらく
いつまでたっても【仕入れ→梱包→発送】という
労働収入から全く抜け出せませんし、
稼ぎを上げる為にも在庫が数多く必要です。
私はトラック運転手稼業ですから
家に帰れない事も多々あります。
「確かに収入は増すけど、
何処まで作業量増やせば良いんだ?」
100万売上を越えた頃に、疑問を感じて来ました。
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根性論不要の目新しいものに興味が湧くのは
当然だったと思っています。
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せどりと違い、1度仕組みを作れば
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