エンジンチェックランプの点灯 O2センサー 【ダイハツ タントカスタム CBA-L350S】

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エンジンチェックランプの点灯 O2センサー【ダイハツ タントカスタム CBA-L350S】編

昨日、

通勤につかっているタントカスタム(L350)のインジケーターに

妙なマークが点灯した。

なんだ。。。これ??

DSC06682_R

 ↑ ↑  黄色い微妙な表示 説明書曰くディーラーで点検を、、、と

特段、

加速が強烈に鈍くなるとか

白煙などが出るとか。。

エンジンから異音が聞こえるとか。。。

そういった感じは まるでなし

では

一体、なんなのか??

この症状・症例は

以前に乗っていた「キューブ(BGZ-11)」でも

発生した事があったので

薄々気づいてはいるが

ほぼ、7割の確率

「O2センサー」

故障か断線というのが、過去2回あった経験上の

結論。

勿論、現車を診てみないと

なんとも確信は持てない訳ですがね。。。

とほほ・・・・

という訳でして

くるまを看てみる事にしました。

因みにO2センサーの取り外しに必要な工具はこちら。

「26㎜のディープソケット形状に割入り の O2センサー用ソケット」+レンチ

 ↓ ↓ ↓

O2工具

普通の(ディープ)ソケットレンチでは

配線コードを逃がす「切り欠き溝」がないため

力を掛けて回せない(というか、配線を切断してしまう)。 

工具を掛ける周辺に

かなりスペースがあれば

モンキーレンチでも回せると思うけど

排熱の影響もあってか

かなりの力で締まっていて緩まないので、

作業途中に挫折して

時間の無駄になること必至 であります。

ちなみに

こちらは、工具屋の

【アストロプロダクツ】 でも、買えますよ-。

(国産車は大体同じピッチで出来ている)

結構安い❣ ¥1000くらい

【アストロプロダクツ】AP O2センサーソケット

なお

L350Sタントカスタム は、

O2センサーが生意気にも

エキマニとフロントパイプの2箇所にあるみたい。

DSC06694_R

指差ししてるところに、「エキマニ」に刺さるO2センサー

品番:89465-97212

 

DSC06688_R

DSC06699_R

フロントパイプ「エキパイ」のO2センサー

品番:89465-97205

やまる_タントは、23万キロも走ってる中古車

なのですがw

エキマニの方の4本配線のO2センサーは、

一度交換してある感じだったので

一度チェックしたけど問題なさそうなのでPASS。

その下の

フロントパイプの方に刺さっている

2本配線のO2センサーの方がかなり怪しい。

邪魔なので

クリップで多数止まっているバンパーを

外してから作業した方が本当は

よいだろう。

と、

今回は部品もまだ未到着なので

脱着しないで、様子見。

やまる_タントは

車高が低いので

潜っても、手が入らなかった Σ(゚д゚lll)

やはりジャッキとウマが必要となりそうです。

と、ここで

エンジンチェックランプを見るも

相変わらずの点灯っぷりにうな垂れる

ホントに

チェックランプがつくだけで

どうしてこんなにイラっとするんだろう。。。。??!(*`o∩o怒)

DSC06696_R

ぴかーん!!

だいたいわかった?ので

また次回へ持ち越しとします

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工具が必要なときは。。。

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