新東名の開通時期【浜松いなさJCT~豊田東JCT】 2016年2月中に延伸決定

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新東名の開通時期

【浜松いなさJCT~豊田東JCT】

2016年2月中に延伸開通が決定!

中部地区にお住まいの方や

新東名を利用される方へ

遂に朗報が届いたので紹介するね。

新東名開通のお知らせ

【浜松いなさJCT~豊田東JCT】の間が

遂に開通しますと

NEXCO中日本から発表が先日あった。

いままでは

東京方面から西へ、つまり名古屋方面へ向かってくる

静岡を抜け ⇒ 浜松いなさ という、インターチェンジが実質の終点となっており

そこから、東名(旧)高速へと

自然に導かれて、

三ヶ日ジャンクションから

(旧)東名高速へと戻って、名古屋・豊田方面へと向かっていたんだよね。

FireShot Capture 28 - 新東名つながる! 豐田東JCT⇔浜松いなさJCT I 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本 FireShot Capture 29 - 新東名つながる! 豐田東JCT⇔浜松いなさJCT I 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本 - https___shintomei.jp_

しかし、

この東名(旧)高速では

愛知県「三ヶ日ジャンクション~豊田ジャンクション」間の交通量が

もっぱら非常に多く、

数年前から

2車線⇒3車線 の、暫定拡張工事を行い

若干渋滞が減ったものの

依然として交通量は多く

朝晩や休日等になると

音羽蒲郡付近で、日々激しい渋滞が常態化していた。

DSC06725_R

そこで、今回の新東名の開通が

非常に効果が大きく出るだろうと

やまる_は予測している訳である(σ・∀・)σアルアル

新東名は車線の幅が広く

勾配も緩い道路で、舗装も綺麗な道路。

DSC06464_R

しかも、舗装粒子が粗く

雨天でも走行車両の巻き上げる

水しぶき(通称:ウォータスクリーン現象)で

後続の自動車の視界が遮られることの少ない

非常に高品位な近代的な構造を有す為

降雨時にも通過車両が多くなっても

減速する車両が発生し辛いため

恐らく この新東名の区間開通によって

この愛知県東部の高速道路の日常的な渋滞は

かなり減少するだろうと、思われる。

FireShot Capture 27 - 新東名高速道路(浜松いなさJCT-豊田東JCT)の進捗状況|高速道路・高速情_ - https___www.c-nexco.co.jp_corporat

もともとは、

もっと早くに 新東名【浜松いなさJCT~豊田東JCT】の間は開通する予定だったのだが

複数の切土のり面で、地すべりの兆候や大規模な崩落が発生している事や、

自然由来の黄鉄鉱・重金属を含んだ土砂が、推定量を大幅に上回る発生があったこと。

一部の橋梁基礎に沈下が生じた。。。。などを理由に

対策工事等を行い、工程を伸ばしに伸ばし

ようやく完成への道のりを得た模様。

それにしても、

新東名はほんとうに便利だ。

開通する区間が

我々利用者に与えてくれる恩恵は

ほんとうに計り知れないものがある。

今後も

ネクスコさんのご活躍に期待したい

こちらもどうぞ

 ↓ ↓ ↓

新東名 夜のSAの大混雑 へ


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